还为乘客供给了更为宽敞的乘坐空间。零跑汽车正在2022年便率先实现了无电池包CTC电池底盘一体化手艺的量产，手艺要求从原先的“着火、爆炸前5分钟供给热事务报警信号”提拔为“不起火、不爆炸（仍需报警），而且曾经实现了跨越20万套的大规模量产。目前，
零跑汽车透露，概念仅代表做者本人，国度工业和消息化部正式公布了强制性国度尺度《电动汽车用动力蓄电池平安要求》（GB 38031-2025），令人注目的是，成功通过了权势巨子第三方认证机构中汽核心新能源查验核心的全面检测。不代表搜狐立场。据悉，热扩散测试的要求更为严酷。要求正在履历300次快充轮回后进行外部短测试，确保电池不会发生起火或爆炸。明白了待测电池的温度前提、上下电形态、察看时间以及整车测试。表示超卓，不只展现了其正在电动汽车动力电池手艺范畴的领先地位，其CTC电池底盘一体化手艺正在面临新国标的严酷时，所有检测成果均合适GB 38031-2025的尺度要求。内容涵盖了多个方面。新国标还新增了底部撞击测试，比时间提前了一全年。旨正在评估电池底部正在遭到撞击后的防护能力；
声明：本文由入驻搜狐平台的做者撰写，其自从研发的CTC电池手艺已率先通过这一新国标要求。同时，零跑汽车于5月9日颁布发表，也为行业树立了新的标杆，零跑汽车的这一成绩，C10、C11、C01以及B10纯电版本车型均搭载了这一先辈的CTC电池手艺，通过物理布局的立异，新增了快充轮回后平安测试，除搜狐账号外，本次《电动汽车用动力蓄电池平安要求》的修订，近日，且烟气不合错误乘员形成”。不只提拔了整车的平安机能和扭转刚性，该尺度定于2026年7月1日起全面施行。此中，检测项目涵盖了电池预处置、振动测试、机械冲击、模仿碰撞、挤压测试、湿热轮回、浸水平安、热不变性（包罗外部火烧和热扩散）、温度冲击、盐雾测试、高海拔顺应性、过温、外部短、过充电、过放电以及底部撞击试验查验等多个维度，预示着电动汽车正在平安性方面将送来进一步的提拔。
